近年來，新一代航天工作者以老一代航天人為榜樣，大力弘揚“兩彈一星”精神，推動我國載人航天事業(yè)全面邁入了空間站時代。今天（5月5日）18時，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載**搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙在我國文昌航天發(fā)射場點火升空，并成功入軌，首飛任務(wù)取得圓滿成功，我國載人航天工程第三步——空間站在軌建造任務(wù)拉開序幕。

488秒后，新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙組合體與**成功分離，進入預(yù)定軌道，實現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷。

長征五號B運載**以長征五號運載**為基礎(chǔ)改進研制而成，主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)，近地軌道運載能力大于22噸，是目前我國近地軌道運載能力最大的**。此次飛行任務(wù)驗證了**方案的正確性，考核了**的功能性能，為我國空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

為充分發(fā)揮長征五號B運載**首飛任務(wù)的綜合效益，**進入文昌發(fā)射場以來，與先期抵達的空間站核心艙初樣產(chǎn)品等共同參加了發(fā)射場合練。此次飛行搭載了新一代載人飛船試驗船、柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，以及10余項實驗載荷，將驗證新一代天地往返運輸飛行器的關(guān)鍵技術(shù)。

此次任務(wù)后，我國空間站將先后發(fā)射天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，進行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建造。其間，規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進行航天員乘組輪換和貨物補給。

據(jù)統(tǒng)計，自1999年神舟一號發(fā)射以來，我國載人航天工程已先后組織實施16次重大飛行任務(wù)，全部取得成功。目前，我國空間站核心艙已完成正樣產(chǎn)品總裝，問天實驗艙和夢天實驗艙正在開展初樣研制，空間科學(xué)應(yīng)用載荷已陸續(xù)轉(zhuǎn)入正樣研制，執(zhí)行空間站建造階段四次飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定，正在開展任務(wù)訓(xùn)練。此外，我國第三批預(yù)備航天員選拔工作也將于今年7月前后完成。

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