新能源汽車線束保護套制備工藝

天元航材化工原料廠家的小編今天給大家介紹下關于新能源汽車線束保護套制備工藝的相關介紹，我們是一家生產(chǎn)鄰苯二甲酸二丁酯,癸二酸二丁酯等增塑劑化工原料的廠家，已有50年的生產(chǎn)工藝經(jīng)驗，那么您知道增塑劑可以用來制作新能源汽車線束保護套嗎？一起來看看吧！什么增塑劑可以用在新能源汽車線束保護套中呢？

隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的飛速進步，越來越多的汽車進入普通消費家庭。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體。沒有線束，汽車電路就不存在，線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造及下游應用產(chǎn)業(yè)，可用于汽車、家用電器、計算機及通訊設備、各種電子儀器儀表等。車身線束連接整個車身，一般形狀為H形。

汽車線束對材料的要求也非常嚴格：

包括其電氣性能、材料分散性、耐溫性等，都高于一般線束的要求，尤其是涉及到安全性：如方向控制系統(tǒng)、剎車等線束的重要部件，要求更為嚴格。因此保護線束組件的保護套也應勢而出！

接下來小編給大家介紹下關于新能源汽車線束保護套制備方法步驟吧

新能源汽車線束保護套制備原料：

納米氮化硼3-6份、氫氧化鋁3-5份、聚四氟乙烯10-15份、熱固性液體聚酰亞胺純樹脂30-45份、對苯二甲酸二辛酯DOTP3-5份、聚醚醚酮PEEK25-40份、氣相白炭黑4-7份、納米氧化鋅0.8-1.5份、二苯甲烷雙馬來酰亞胺1-3份、鄰苯二甲酸酐4-6份、潤滑劑2-4份、抗氧劑0.5-0.9份。

2、氣相白炭黑和氫氧化鋁的重量份比為。

新能源汽車絕緣防腐線束護套材料制備步驟：

(1)按配方比例，將聚醚醚酮和聚四氟乙烯加入樹脂軟化槽中熔融20-30min，得到混合物A；

(2)按配方，將氣相白炭黑、氫氧化鋁、納米氮化硼和納米氧化鋅置于45khz的超聲波清洗儀中，70℃超聲波振動2.5h，得到混合均勻的混合物B；

(3)步驟(1)的混合物a、步驟(2)的混合物b與熱固性液態(tài)純聚酰亞胺樹脂、二苯甲烷雙馬來酰亞胺、鄰苯二甲酸酐、對苯二甲酸二辛酯dotp、潤滑劑和抗氧化劑的配方比為加入高速混合機，混合，在180-220℃的溫度下，經(jīng)雙螺桿擠出機擠出，造粒即可得到絕緣、耐腐蝕的線束護套材料。