1)石墨
石墨在摩擦狀態(tài)下，能沿著晶體層間滑移，并沿著摩擦方向定向。石墨與鋼、鉻和橡膠等的表面有良好的粘附能力，因此，在一般條件下，石墨是一種優(yōu)良的潤滑劑。但是，當(dāng)吸附膜解吸后，石墨的摩擦磨損性能會變壞。所以，一般傾向于在氧化的鋼或銅的表面上以石墨作潤滑劑。
2)氟化石墨
與石墨或二硫化鉬相比，它的耐磨性好，這是由于氟碳鍵的結(jié)合能較強所致。層與層之間的距離比石墨大得多，因此更容易在層間發(fā)生剪切。由于氟的引入，使它在高溫、高速、高負荷條件下的性能優(yōu)于石墨或二硫化鉬，改善了石墨在沒有水氣條件下的潤滑性能。
3)氮化硼
氮化硼是一種新型陶瓷材料，高溫、高壓下可燒結(jié)而成。氮化硼的密度為2．27g/cm3，熔點為3100～3300℃；莫氏硬度為2；在空氣中摩擦系數(shù)為0．2，而在真空中為0．3；在空氣中熱安定性為700°C，而在真空中為1587°C．它耐腐蝕，電絕緣性很好，比電阻大于10-6Ω．cm；壓縮強度為170MPa；在c軸方向上的熱膨脹系數(shù)為41×10-6/℃而在d軸方向上為－2．3×10-6；在氧化氣氛下最高使用溫度為900℃，而在非活性還原氣氛下可達2800℃，但在常溫下潤滑性能較差，故常與氟化石墨、石墨與二硫化鉬混合用作高溫潤滑劑，將氮化硼粉末分散在油中或水中可以作為拉絲或壓制成形的潤滑劑，也可用作高溫爐滑動零件的潤滑劑，氮化硼的燒結(jié)體可用作具有自潤滑性能的軸承、滑動零件的材料。
4)氮化硅
氮化硅屬于六方晶系，是一種陶瓷材料，不具備石墨那樣的層狀構(gòu)造，也沒有氧化鉛那樣的塑性流動性，由于粒子硬度高，所以在粉末狀態(tài)不具有潤滑性。但其成形體表面經(jīng)過適當(dāng)精加工，由于與其接觸的微凸體點數(shù)減少可呈現(xiàn)出低摩擦系數(shù)。據(jù)研究結(jié)果稱，表面精加工至0．05～0．025μm時，摩擦系數(shù)可達0．01．氮化硅的而磨性因環(huán)境氣氛、負荷、速度等條件及表面粗糙度不同而變化。在干摩擦條件下耐磨性良好。
5)聚四氟乙烯
聚四氟乙烯有很好的化學(xué)安定性和熱穩(wěn)定性。在高溫下與濃酸、濃堿、強氧化劑均不發(fā)生反應(yīng)，即使在王水中煮沸，其重量及性能都沒有變化。
而且它在很寬的溫度范圍和幾乎所有的環(huán)境氣氛下，都能保持良好化學(xué)安定性、熱穩(wěn)定性以及潤滑性。
聚四氟乙烯具有各向異性的特性，在滑動摩擦條件下，也能發(fā)生良好的定向。它的摩擦系數(shù)比石墨、MoS2都低。一般聚四氟乙烯對鋼的摩擦系數(shù)常引用為0．04，在高負荷條件下，摩擦系數(shù)會降低到0．016。
6)尼龍
尼龍的摩擦系數(shù)隨負荷的增加而降低，在高負荷條件下，摩擦系數(shù)可以降至0．1～0．15左右；在摩擦表面存在有油或水時，摩擦系數(shù)有更大的下降趨勢。尼龍的摩擦系數(shù)還隨著速度的增加或表面溫度的升高而下降。
尼龍的耐磨損性好，特別是在有大量塵土、泥砂的環(huán)境中，它所表現(xiàn)出來的耐磨損性是其他塑料無法與之相比的。在摩擦表面上有泥砂、塵土或其他硬質(zhì)類材料存在時，尼龍的耐磨性比軸承鋼、鑄鐵甚至比經(jīng)淬火表面鍍銘的碳鋼還要好。
在應(yīng)用尼龍材料時，要特別注意選擇與其相互對摩的材料。在摩擦界面有硬質(zhì)微粒存在時，尼龍的耐磨損性是一般鋼材不能與之相比的。如用尼龍軸瓦代替表銅軸瓦時，被磨損的是軸，軸是不易更換零件，它被磨損后會帶來嚴重后果。
尼龍的缺點是：吸潮性強、吸水性大、尺寸穩(wěn)定性差，這在鑄型尼龍表現(xiàn)得更為突出。尼龍的熱傳導(dǎo)系數(shù)小，熱膨脹系數(shù)大，加之摩擦系數(shù)也不算低，因此最好用于有油至少是少油潤滑和有特殊冷卻裝置的條件下。
7)聚甲醛
聚甲醛是一種不透明乳白色的結(jié)晶性線型聚合物，具有良好的綜合性和差色性的高熔點、高結(jié)晶性的熱塑性工程塑料，是塑料中力學(xué)性能與金屬較為接近的品種之一，它的尺寸穩(wěn)定性好，耐水、耐沖擊、耐油、耐化學(xué)藥品及耐磨性等都非常優(yōu)良。它的摩擦系數(shù)和磨耗量較低，適用于長期經(jīng)受摩擦滑動的部件，如機床導(dǎo)軌。在運動部件中使用時不需使用潤滑劑，具有優(yōu)良的自潤滑作用。
8)聚酰亞胺
均苯型聚酰亞胺的長期使用溫度為260°C，具有優(yōu)良的耐摩擦、耐磨損性能和尺寸穩(wěn)定性。它具有優(yōu)良的耐油和耐有機溶劑性，能耐一般的酸，但在濃硫酸和發(fā)煙硝酸等強氧化劑作用下會發(fā)生氧化降解，在高溫下仍具有優(yōu)良的介電性能。但它不耐堿，成本也較高。它在惰性介質(zhì)中，在高負荷和高速下的磨損量極小。
9)聚對羥基苯甲酸酯
聚對羥基苯甲酸酯是全芳香族的聚酯樹脂。分子結(jié)構(gòu)是直鏈狀的線性分子，但結(jié)晶度很高（大于90%），使它難以熔融流動，因而具有熱固性樹脂的成型特性。它與金屬的性能接近，是目前塑料中熱導(dǎo)率和空氣中的熱穩(wěn)定性最高的品種，在高溫下還呈現(xiàn)與金屬相似的非粘性流動。它是一種摩擦系數(shù)極低的自潤滑材料，摩擦系數(shù)可達到0．005，甚至比用潤滑油、脂潤滑時的還低。它可作為耐腐蝕泵、超音速飛機外殼鈦合金的涂層材料。但其熱塑成型較為因難，需用高速高能鍛成型，或是采用等離子噴涂及一般金屬加工方法加工。
10)軟金屬

金、銀、錫、鉛、鎂、銦等軟金屬可作為固體潤滑劑使用。軟金屬可以單獨或是和其他潤滑劑一起

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